19年4月不動産記事3～日鉄興和、南麻布四丁目建替計画新築工事/日鉄興和、駅直結「BIZCORE 赤坂見附」が竣工/東京都の地下鉄8号線延伸(有楽町線豊洲～半蔵門線住吉)/東部野田線初石駅、東西自由通路設置を検討

これまで日々のニュースに混ぜていた不動産関連の記事ですが、

今後は見やすいように別枠で纏めることにしました。

なお、更新は不定期となります。

概ね4～8項目ごとに、その１、その2・・・と増やしていきます。

個人的な備忘録としての意味もあるので見づらいかもしれませんが、ご了承ください。

日鉄興和、(仮称)南麻布四丁目建替計画新築工事

東京都港区南麻布4-16-2ほかで日鉄興和がマンション建設

施行は大林組

敷地面積 6107.17 ㎡　建築面積3358.94 ㎡　延床 18070.6 ㎡

地下1階、地上6階

着工10月1日より完成予定は21年6月30日

なお、日鉄興和はホーマットなどのブランドで知られる高級マンション大手

日鉄興和のBIZCORE赤坂見附が竣工

場所は赤坂見附直結、外堀通りと青山通りの角地

延床3,743.41平方メートル

鉄骨造・一部鉄筋コンクリート造地上10階地下1階建て

個人的見解：BIZCOREは日鉄興和が展開する中小規模オフィスビルブランド。

中小規模ながら、BCP対策として耐震性、災害用備蓄倉庫併設、非常用発電機設置などがされている。

現在2棟竣工、今後も8棟の建築を予定。

東京メトロ有楽町線豊洲から半蔵門線住吉までの延伸計画、いわゆる8号線について協議がはじまるとのこと。

途中で東西線の東陽町と接続するほか、2駅新設予定。

ただ、メトロ側は費用負担を拒否しているもようで、東京都の負担は膨らみそう。

千葉県流山市が初石駅の整備計画を進めている。

東部野田線の初石駅は、改札が西側のみであり、東側からは跨線橋をわたっていかないといけないとのこと。

東西自由通路を作ってこれを解消しようとのこと。

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