備忘録がわりにニュース記事をまとめます。
独断で掻い摘んで纏めます。
この記事は日中随時更新します。
前回はこちら:19/2/14午前
GDP実質1.4%増、10~12月年率 2期ぶりプラス
とりあえず、二四半期連続のマイナスでないので、定義的にリセッションにはならず。
ただ驚きのない数字。
自然災害からの復旧需要を除けばかなり弱い数字だろう。
東京五輪前に開業へ 新港地区-桜木町ロープウエー計画
横浜でロープウェーを通す計画が進行中
みなとみらい地区と桜木町を結ぶとのこと
“価格高騰”ハワイ往復50万円 GW10連休早くも異変
今年のGWは10連休
ハワイへ行く人も増えるとみられ、往復航空チケットが50万円にまで跳ね上がっているとのこと
すげぇ
キリン、段ボール古紙を国内循環 貿易摩擦で価格高騰
これは面白い取り組み
キリンHDが高騰する段ボールを自社管理して転売を制限するとのこと。
パレットならわかるが、段ボールまでとは。。。
米副大統領、ポーランドのファーウェイ対応を称賛 締め出しへ圧力
ペンス副大統領がポーランドを来訪
ファーウェイへのポーランド政府の対応を称賛
ポーランドは先日、ファーウェイの従業員をスパイ容疑で逮捕している。
風景が映り込む新型特急、西武「ラビュー」公開
アルミの磨きだし素材で作られた新しい特急列車ラビューを公開
塗装コストとメンテナンスコストの削減姿勢がよく表れている。
JR東日本と東急など観光列車を北海道で運行…鉄道事業者4者が協力 …
JR東と東急がJR北海道からの依頼を受けて、観光列車の運用を北海道で実施へ
個人的に、無理に鉄道網を残すのは好ましくないと思う。
どう考えても、鉄道というのは観光業でペイするようなものではない。
貨物鉄道の存在理由も含め、将来的なモーダルシフトの方向性を考えるべきではないか。
JR北海道が新たな観光列車を導入へ…キハ40形とキハ261系5000番台 …
上記観光列車だけでなく、JR北海道はほかにも観光列車を走らせるつもりらしい。
観光と鉄道と北海道はうまくリンクするようにみえるが、コスト的にはかなりキツいのではないか。